總部位於美國的踏板車公司 Bird 與移動車輛公司 Scootaround 合作推出了一項計劃，該計劃將在紐約市測試電動汽車租賃。
上述計劃預計將於 8 月啟動。Bird 應用程序中的一個新按鈕將讓行動不便的用戶可以選擇三種不同型號中的一種進行租賃，包括三輪滑板車、四輪滑板車和 Whill Model Ci2 電動輪椅。
Bird 和 Scootaround 推出移動租賃計劃
用戶選擇要租賃的車輛後，他們可以選擇 1 到 14 天的租賃時間。用戶將獲得面對面的教程，以確保他們對租賃感到滿意。他們可以在完成租賃過程之前對其進行測試。
據Engadget報導，Bird 還有一個免費電話號碼，用戶可以隨時聯繫以詢問有關租賃流程的問題和查詢 。
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Scootaround 首席執行官克里·雷諾 (Kerry Renaud) 表示，隨著共享單車和踏板車等微型出行選擇的不斷擴大，他希望確保這些交通網絡的優勢能夠盡可能廣泛地發揮作用，並將包括殘疾人.
Bird 和 Scootaround 計劃在今年晚些時候將該計劃推廣到更多城市。
紐約將電動自行車和踏板車合法化
2020 年， 紐約州取消了對電動自行車和踏板車的禁令，市交通部將 Lime、VeoRide、Bird 和 Scootaround 作為其在布朗克斯的電動踏板車試點的一部分。
由於報告和調查表明電動滑板車和電動自行車存在 危險，紐約反對允許它們在路上使用。
然而，當大流行限制了無障礙交通服務的選擇時，國家終於屈服了，最終允許當地人使用電動自行車，踏板車是他們的交通工具。
國家將電動自行車和踏板車的使用合法化，甚至讓當地人有能力決定他們將如何監管電動汽車。據The Verge 報導，禁令的解除使使用電動自行車開展業務的送貨工人受益匪淺 。
然而，滑板車在曼哈頓仍然是非法的，但一旦該規定被否決，它們就會改變。
使用電動自行車的法律創建了三個類別：第 1 類是踏板輔助的電動自行車，沒有油門；2 類是油門輔助的電動自行車，最大速度為 20，而 3 類是油門驅動的電動自行車，最大速度為 25 英里/小時。
對於限速為 15 英里/小時的電動滑板車，18 歲以下的騎手必須戴頭盔。Class 3 電動自行車的騎手也需要佩戴頭盔。法律已經要求需要電動自行車的食品配送工人戴頭盔。
據《紐約時報》報導，Bird 和 Scootaround 的新計劃不僅將使使用電動自行車和踏板車在城市中穿梭的送貨工人和移民受益，而且還將使不同能力的人受益 。
在禁令解除之前，該市只允許使用踏板輔助電動自行車。踏板輔助自行車由 Citi Bike 推出，多年來一直是合法的，經常出現在城市的街道和自行車道上。
然而，油門驅動的自行車，尤其是那些可以達到每小時 25 英里的速度的自行車，將被處以 500 美元的罰款，並被紐約警察局沒收。