成都以中國大熊貓繁育計劃的發源地而聞名，因此西南城市應該有一輛大熊貓列車來迎接國際遊客的回歸，這似乎是再合適不過的事情了。
6月26日，四川省會首府中塘航空鐵路開通，乘坐“玻璃”底的空中列車乘客一目了然。由於頂部不透明，因此它具有 270 度的可見度。正面看火車的旅行者會注意到它被塗成熊貓的樣子。
大一空鐵項目是全球首條新能源旅遊空軌試驗線（意為以鋰電池動力包為牽引動力的空中懸軌列車），全長約11.5公里（約7英里）。
每輛車最多可容納 120 人。因為玻璃可以反射熱量，所以火車上裝有空調以平衡熱量。它由輕質碳纖維材料製成。
火車的行駛速度與地鐵大致相同，每小時約 80 公里（50 英里）。
目前，火車線路共有四站：大邑站、光華大道、蘇家鎮站和安仁站。在大邑，乘客可以連接成都高鐵和成都市地鐵規劃12號線。
儘管中塘航空鐵路更適合觀光遊客，而不是通勤上班的當地人，但它是中國鐵路網絡的另一根羽毛。
在相關新聞中，西藏最近迎來了有史以來第一次動車服務。一條連接西藏首都拉薩和林芝市的 435 公里（250 英里）鐵路線於 6 月 25 日首次運行。
被稱為“世界屋脊”的西藏海拔如此之高——海拔 3000 米——以至於必須向車廂內註入額外的氧氣，以便火車乘客能夠應對如此高的海拔。
最終，這條線路將從拉薩一路延伸至成都，將兩市之間的中轉時間從48小時縮短至13小時。
與此同時，成都最近啟用了新的天府國際機場，並於 6 月 25 日迎來了首個航班。成都現在是繼北京和上海之後第三個擁有兩個國際機場的中國城市。
