電動滑板車改變了我們在全球各地城市旅行的方式，但如果您想一次旅行超過幾英里怎麼辦？如果您缺乏在城市中騎踏板車的信心，但又無法一英里又一英里地騎自行車怎麼辦？那麼 InMotion P1F 混合動力電動滑板車很適合您。
InMotion 的 P1F 概覽
緊湊型折疊電動滑板車 ebike 混合動力車
21.7 英里（35 公里）最大航程，最高時速18.6 英里（30 公里）
前後充氣輪胎和機械制動器
強大的350w 後輪轂電機
緊湊型36v 8700mAh 電池，充電時間為 6 小時
輕量化13.4kg ，最大乘坐重量 120kg
長90cm，寬48cm，高95cm，鞍高71cm
什麼是微電動車？
從車把到鞍座，InMotion 的 P1F 看起來明顯像一輛自行車，但沒有踏板、沒有鏈條和齒輪，它更像是一輛電動滑板車。這種緊湊的折疊式混合動力車是個人交通工具的一個啟示，由於其鞍座和充氣輪胎，比傳統電動踏板車更舒適地騎行更長的距離，但比全尺寸電動自行車更小、更便攜。
前輪大，電機輪轂小，鞍座大，美感一開始可以用尷尬來形容。平衡一邊用緞黑色油漆完成的纖細曲調讓位於鞍座、橫桿和大燈周圍的金色裝飾，完成了優質的裝飾。撇開一邊看，在使用中，包裝堅固、實用，而且至關重要的是，舒適。
通電和開啟
按下車把右側的紅色切換按鈕打開 P1F ，再次按下此按鈕將其關閉。安裝在窗戶後面的四個綠色 LED 指示當前電池充電水平，但可以通過智能手機應用程序獲得更準確的讀數。
36V 8700mAh 電池安裝在框架中央的盒子中。盒子的後邊緣是兩個橡膠覆蓋的端口，上面是一個 USB 插座，可用於為您的設備充電。在其下方是一個小桶形端口，用於插入隨附的壁式充電器，從扁平充電器將電池充滿電需要6 小時。
集成燈和喇叭，機械盤式製動器
在車把左側，把手一側是燈開關。當 PF1 通電時，您可以向上單擊以打開明亮的雙 LED 大燈和後部的紅色行車燈。在這個開關下方是一個紅色按鈕（反映電源按鈕），它操作喇叭，雖然是一個有趣的電子錄音，通過前燈側面的揚聲器通過管道傳輸。
除了這些控制之外，P1F 還有兩個制動桿來啟動其機械盤式製動器。左手操縱桿操縱後卡鉗，而右操縱桿操縱前卡鉗，與英國的其他自行車相同。操作剎車時紅色尾燈會閃爍以通知後面的人，即使燈亮著。
範圍和重量
雖然自行車重13.4 公斤，但它的重量分佈均勻，通過握住細長的橫桿，可以輕鬆上樓梯或裝入汽車。與以往一樣，所述的35 公里範圍數據是基於在平靜的日子在平坦的道路上進行的苗條、輕便（70 公斤）的騎手。
實用的折疊設計
當折疊並取下鞍座時，P1F 會收縮成一個小包裝。它只有90 厘米長、30 厘米寬和 60 厘米高，足夠緊湊，可以放在最小的汽車後備箱中運輸。雖然它缺乏 Brompton 的獨創性，但折疊車把設計可能使其有資格在高峰時段乘坐通勤列車，因為全尺寸自行車的運輸通常受到限制。
折疊這些把手只需幾秒鐘。提起鍍鉻安全罐並解開大號黑色快速釋放桿，然後慢慢放下車把。雖然自行車在折疊時沒有任何固定器來將車把固定到位，但 InMotion 在電纜和控制線周圍增加了應力消除以保護它們。
配套智能手機應用程序
InMotion 的應用程序可用於Android 設備和iPhone iOS。它具有您期望的所有儀表板讀數，例如當前速度、平均速度、電池電量、行程距離、總距離、航向、能源消耗等。與 Ninebot 應用程序一樣，如果您的設備配備後置攝像頭，儀表板背景可以切換為透明牆紙。
如果您遇到問題並調整設置以適合騎手，可以閃爍有關設備及其電池的信息，進行診斷。這包括啟用巡航控制，允許您在保持設定位置 5 秒後休息油門，在您拉動剎車桿時切斷系統。
開箱即用的 P1F限制為 20km/h。如果您覺得全速騎行很舒服，或者希望降低此上限以供新的業餘愛好者或青少年使用，則可以在設置中的“最大速度”滑塊下更改此限制。
它具有令人驚訝的動力。旋轉車把右側的扭柄將接合油門。的強大350瓦特轂電機可以推動一個（光）騎手如我們的模型，而不會問題一個12°傾斜。沿著平地，即使是我們較重的團隊成員也能達到30 公里/小時的最高速度。然而，隨著電池電量耗盡至 25% 以下，速度明顯下降。
任何騎過自行車的人都會立即感到操作 P1F很舒服。最初的開始可能需要一些時間來適應，我們建議在鬆開油門並將雙腳放在釘子上之前，像騎兒童平衡車一樣起步。用車把轉動腳一開始感覺很奇怪，需要一些時間來適應。
憑藉P1F更大的車輪和充氣輪胎感覺比許多電動滑板車乘坐時來的穩，是個人電動運輸一個理想的介紹。
隨附的男女通用鞍座有一個切口，可避免長途騎行時出現任何麻木感。遺憾的是，粗短的座桿無法調節高度。它的位置足夠短，適合身材嬌小的乘客，但對於長腿騎手來說會特別低。想我太太身高1米5就特別喜歡這台車，她說好上手又有安全感，一坐上去立刻上手。
憑藉 IP54 防護等級和前後擋泥板，P1F 可在潮濕環境中使用，但要避免穿過足以淹沒後部電機的水坑。當您跨在自行車上時，安裝在極小的輪轂上的腳架很容易輕彈，但足夠堅固，可以將其保持直立。
我應該買P1F嗎？
如果您的旅程超過幾英里，或者將超過 20 分鐘，那麼這當然是一個值得考慮的模型。現在已經乘坐電動滑板車行駛了數百英里，我們已經適應了騎行帶來的壓力和顛簸，因此相比之下，P1F 是舒適的啟示！坐在那座毛絨馬鞍上，您可以行駛 10-12 英里而不會感到疲勞。
憑藉其自行車式粘性橡膠輪胎和強大的機械制動器，只需幾米即可加速，還可以安全騎行，因為您已做好應對任何緊急情況的準備。P1F 還將吸引有輕度殘疾問題的年輕人，他們不喜歡傳統、過時的殘疾助手的外觀。
InMotion 的傳輸器並非沒有妥協。除了全油門模式之外，巡航控制很難使用。需要精細控制才能在始終感覺超過 5 秒的時間內保持相同的輸入，並且 P1F 缺少 Ninebot 和小米踏板車的巡航啟用確認蜂鳴聲。我們的測試表明，實際可用的範圍只是製造商承諾的一半多一點，但對許多人來說，這已經足夠了。較高或較重的騎手可能會發現 P1F 不適合騎行，事實上，他們可能更喜歡更傳統的電動滑板車。