顧名思義,這些特殊類型的自行車旨在承受惡劣的條件和惡劣的環境,對其結構完整性幾乎沒有影響。重型自行車最常用於這些情況,但是全地形電動自行車與其重型設計相反,實際上重量輕,可以相對輕鬆地在上坡騎行。
全地形自行車的顯著結構設計是更堅固、更堅固的外觀,而不是更薄、更時尚的可折疊設計。之所以採用這種方法,是因為隨著時間的推移,添加的移動部件(例如可折疊機構)實際上會損害減震和整體磨損。但是,一些現代電動自行車已經找到了解決此缺陷的方法,並使用可折疊功能進一步震驚了即將到來的用戶。
雖然自行車的重量仍然被認為是輕的,但它仍然比其他的要重一點,因為車輪設計得比普通自行車堅固得多,這是基於它們必須承受崎嶇道路的故意目的,它們也是設計得更笨重,以便能夠應對泥濘的環境。車輪的鋼部件和其中的管子也設計得更厚、更耐用,能夠以最快的速度在路面顛簸時彈開,而對它的損壞最小。
由於自行車結構本身增加了完整性和安全性,它仍然沒有犧牲電動自行車的優雅設計。它仍然一如既往的優雅,並沒有比普通的電動自行車更漂亮,如果有的話,它更漂亮,因為它適應了山地自行車等的現代化外觀。在當今時代,人們常常為了追求風格和美感而忽視產品的質量,但是使用電動自行車,您可以找到既僵硬又經典的技術。