未來主義風格的 FXE 是與屢獲殊榮的舊金山設計公司 HUGE Design 合作的結果，最初是一款概念車。從消費電子工業設計中汲取靈感，FXE 強調人體工程學接觸點和騎手 UI/UX（用戶界面/用戶體驗）以及 FXE 的整體獨特車身造型。結果是一個模型在美學上令人嘆為觀止，同時以其尖端的性能令人振奮。
除了其尖端的造型外，FXE 還在其 135 公斤的輕量級包裝中採用了相當多的技術。FXE 由被動風冷、高效 IPM（內部永磁體）無刷 Z-Force 75-5® 電機提供動力，可產生 46bhp 和 106Nm 的扭矩，使其有資格獲得 A2 類摩托車執照。
為車輛提供動力的是 7.2 kWh 鋰離子集成電池組，可在城市騎行 100 英里。充電只需通過車載充電器進行，該充電器連接到家用三芯插頭插座，無需專業設備。
全新 Zero FXE 的底盤採用來自領先製造商的組件，結合起來創造令人興奮和敏捷的乘坐體驗。懸架由昭和提供，而 J.Juan 制動器由博世的 ABS 系統補充。倍耐力暗黑破壞神 II 輪胎在乾濕條件下都能提供出色的抓地力，而 836 毫米的座椅高度提供了前方道路的絕佳視野——儘管鞍座本身很窄，以幫助適應不同形狀和尺寸的騎手。
FXE 還擁有定制的 LED 頭燈和尾燈以及 5 英寸全彩色光學粘合 TFT 顯示屏。新機器由專有的 Cypher II 操作系統控制，該操作系統最終負責摩托車的轉型騎行體驗。Cypher II OS 還支持藍牙連接，通過Zero電動摩托車應用程序提供額外的騎手控制。智能手機應用程序允許通過車載行駛模式、電池管理特性、長期存儲模式等自定義扭矩、最高速度和其他性能特性。最終的結果是一個產品，它提供了電動摩托車技術的巔峰和無與倫比的騎行體驗。儘管設計與技術的結合令人印象深刻，FXE 是Zero系列中最實惠的型號之一。明天的摩托車，今天可用。
Zero Motorcycles EMEA 副總裁兼董事總經理 Umberto Uccelli 表示：“作為定義該類別的品牌，Zero 有義務繼續推動電動運動領域的創新。“我們的領導地位還伴隨著提升現代摩托車的形式和功能的責任，並以全新的方式點燃騎手的熱情。FXE 提供了人們對未來摩托車所期望的設計、技術和乘坐體驗特徵。”