我們不完全確定如何對這種奇怪的電動三輪車進行分類，但它似乎在可怕的最高速度和實用的通勤範圍之上提供了令人印象深刻的越野能力——如果你不介意採取廣泛的立場。
最好將其理解為單輪氣墊板，它通過前面的一對較寬的支腿輪解除了其自平衡職責。大型 13 英寸後輪由峰值為 1500 瓦的電動輪轂電機進行彈簧減震和驅動，最高時速可達 40 公里/小時（25 英里/小時），其 624 瓦時的車載電池適用於高達60 公里（37 英里），一名輕量級騎手在平坦的道路上緩慢行駛。
如果你有點笨拙並在越野時玩它，你會看到更像是 32 公里（20 英里），這對我們來說仍然是一個非常有用的範圍數字，並將 YX One 開放給城市人作為一種通勤方式，把對上帝的恐懼放在人行道上的老太太身上。
您將一隻腳放在兩個前輪之間，另一隻腳放在電機後面，這樣您就可以將體重向後拋，用前輪推車越過前輪可能遇到的障礙物。拉動輪式輪胎還可以讓您以最小的轉彎圈轉動物體。
您傾斜以操縱它，並使用控製手柄操作油門開關，以及在後輪上操作 160 毫米卡鉗的液壓制動桿。可以拉動手柄本身，通過迫使前懸架更多傾斜來幫助轉動物體，創造者說當你開始跳躍時，你會很高興有第三個接觸點，這一點我們不會爭論。
YX One 是一款奇怪、有趣且有趣的電動車。它的重量為 22 公斤（48.5 磅），進出後備箱或拖拉時會有點痛苦，您可以通過向下折疊控製手柄並在其自由轉動的前輪上拖動來實現，但它是我們一段時間以來見過的更強大的沙子、泥土、草地和越野車之一，我們認為它可以讓越野電動滑板在多地形通勤中物有所值。
