倫敦人六月可以在公共道路上合法使用電動滑板車——但速度很慢。當租賃計劃試驗於 6 月 7 日開始時，電動滑板車的最高時速將被限制在 12.5 英里/小時，比英國其他地區慢 3 英里/小時。
由於首都優先考慮安全，這些計劃將僅在倫敦中部、南部和西部的少數地區實施。倫敦交通局 (TfL) 已選擇 Tier、Lime 和 Dott 三個運營商來運行該試驗服務。
除了具有較低的速度限制外，踏板車還將永久點亮燈，並使用地理圍欄來防止它們在包括皇家公園在內的地區使用。用戶還必須在第一次租賃之前完成安全課程。
為期 12 個月的試驗將在金絲雀碼頭、倫敦金融城以及肯辛頓和切爾西、伊靈、泰晤士河畔里士滿和哈默史密斯等行政區進行。在試驗開始時，每個行政區將只提供大約 60-120 輛踏板車——鑑於運營商對中標的濃厚興趣，這個數量相對較少。價格將由每個運營商設定。
與整個英國一樣，電動滑板車將被禁止在人行道上行駛，儘管日常使用廣泛，但私人擁有的電動滑板車仍然是非法的。
TfL 的電動滑板車試驗負責人海倫•夏普 (Helen Sharp) 說：“我們正在盡一切努力支持倫敦從冠狀病毒大流行中安全、可持續地複蘇，而且很明顯，電動滑板車可以作為一種創新、更環保的汽車出行替代方案。
“安全仍然是我們的第一要務，我們將與電動滑板車運營商、倫敦議會和行政區密切合作，以確保始終符合嚴格的標準。”
夏普表示，TfL 正在與其獨立的殘疾諮詢小組合作，“以確保試驗滿足居住、工作和訪問試驗區的每個人的需求”。
倫敦是一個不情願的、較晚採用電動滑板車的地方。已在英國 30 個地區進行的試驗於去年夏天在 Tees Valley 開始。租賃計劃並非絕對成功，由於普遍存在的反社會行為，一些地區的試驗暫停或暫停。
然而，議員和製造商批評英國的謹慎做法，大多數其他歐洲國家現在允許更廣泛的使用。去年，下議院交通特別委員會建議將私人擁有的電動滑板車合法化，以便在道路上使用。
